“2개까지 들고 타도 되지만, 절대 못 쓴다”…보조배터리 규정에 승객·승무원 모두 난감_蜘蛛资讯网
연합뉴스항공기 내 보조배터리 안전 규정이 대폭 강화된 지 2주가 지났지만, 여행객들 사이에서는 여전히 혼선이 빚어지고 있다. 특히 보조배터리를 기내에 가지고 탈 수는 있어도 이를 이용해 휴대전화 등을 충전하는 행위 자체가 금지됐다는 사실을 모르는 승객이 적지 않다.3일 항공업계에 따르면 지난달 20일부터 국제민간항공기구(ICAO)의 ‘보조배터리 기내 안전관
화법(IAA) 발의가 삼성SDI를 비롯한 국내 업체의 신규 수주 가시성을 높이고 있다”라고 덧붙였다.기대감은 현실로 이어지고 있다. 삼성SDI는 지난 20일 메르세데스-벤츠와 차세대 전기차 배터리 공급을 위한 다년 계약을 체결했다고 밝혔다.증권사들은 삼성SDI가 80만원 탈환 전망에 무게를 싣고 있다. NH투자증권은 삼성SDI의 목표가를 기존 49만원에서
용해 휴대전화 등을 충전하는 행위 자체가 금지됐다는 사실을 모르는 승객이 적지 않다.3일 항공업계에 따르면 지난달 20일부터 국제민간항공기구(ICAO)의 ‘보조배터리 기내 안전관리 강화 방안’이 본격 시행됐다. 우리나라가 제안해 국제기준으로 확정된 이 규정은 기내 화재 사고를 원천 차단하는 데 목적이 있다.개편된 규정에 따르면 160Wh(약 4만 3000m
